實際上都屬于國標的范疇之類,只不過一個是用于船舶上的建造,一個適用于陸地上的建造,那么它的不同點在什么地方呢?首先我們看到,專用焊接
船用彎頭產品口徑沒有太大的,這可能和船舶的噸位有關系,一般的看到這個船用的焊接
船用彎頭產品,也就是300的口徑,它的外徑尺寸基本上也是和我們的國家標準的沖壓
彎頭產品的一個系列,叫做一系列,他是外徑尺寸是一樣的,只不過稍微的有一點點的區別。
基本上就是在焊接
彎頭產品這個行業里面可以說是用忽略不計來說也是不為過的,你比如說,dn20的這樣的焊接
彎頭產品,在船用標準上面,它的外徑是27,而在國家標準里邊就是我們常用的陸地標準啊,就是它是一個26.9,其實這是幾乎是沒差別的等同于一樣的焊接
彎頭產品,至于說船舶上最大到300的是為什么想來,就是在船上,那個船的噸位也就那么大,再大的焊接
船用彎頭產品也用不著,不過在這個船舶的焊接
彎頭產品里面,它有一個很好的地方就是每一個
彎頭產品它有兩個壁厚的規定,你還拿300的這個焊接
彎頭產品來說,它就是有兩個厚度,一個是7.0,另外一個是10的厚度,而在國家標準的焊接
彎頭里面,則就沒有這樣的一種說法。http://xingfucity.com