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和法蘭用戶約定了接貨事宜
這是很重要的,在平常的發
法蘭
的貨的時候,經常有一些現象出現的。比如說火車是在哪兒沒有配貨站,只是路過。然后貨車就不管什么時候就給
法蘭
用戶打電話,而有的時候
法蘭
用戶的機動性不是很強。因為或者是一些國營單位他們要調動車的話要有上面的簽字,有領導的批準,并且是兒還是很多的。到底不像華南工廠這樣的私企,我們在用車不管是街貨還是送貨上都是非常的方便的,并且人員的調控上也是比他們強的。可以做到晚上十二點了來了貨車我們就馬上組織人員卸車。而一些國營的工廠到了
法蘭
產品之后,一直要等到明天上午才可以進行卸車工作的。如果說是貨多還好說整整的一車貨司機可以等一下,而只有幾片的
法蘭盤
這個司機是沒有辦法等的。所以我們
法蘭
工廠在平常的送貨的時候,經常就會這樣的。我們要和用戶談好,你什么時候可以接?我們找的是什么什么樣的貨車,如果你的機動性夠強保持24小時不關機讓我們可以隨意的找車。但是如果說你們只是說到了配貨站上接或者怎么樣的。那我們就要和貨車和配貨站上都講好的,這樣不至于耽誤了
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